innolectric freut sich über die Mitarbeit in dem Forschungs-Förderprojekt „Durchgängiges Schnellladekonzept für Elektrofahrzeuge“ (D-SEe). Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie fördert es. Das Projekt umschließt sechs Partner aus Industrie und Forschung. Ziel ist es, ein durchgängiges Schnellladesystem für Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Dieses soll in der Lage sein, die für 400km Reichweite benötigte Energie innerhalb weniger Minuten nachzuladen. Dabei berücksichtigen die Unternehmen alle beteiligten Komponenten des Ladevorgangs bis zum Netzanschluss der Infrastruktur.

Zusammen mit den Kooperationspartnern Hofer Mechatronik, ElringKlinger, Voltavision, Keysight Technologies und der Hochschule Bochum entwickelt innolectric die für den Ladevorgang benötigten OnBoard- (Batterie, Batterie-Management-System, Kommunikationsmodul) und OffBoard-Komponenten (Leistungselektronik).

Die Arbeitspakete von innolectric konzentrieren sich auf die Kernkompetenzen des Bochumer Unternehmens. Diese liegen im Bereich der Ladekommunikation und Leistungselektronik im On- und Off-Board Umfeld. Neben der Entwicklung der Soft- und Hardware der Ladekommunikation gehört auch eine Use-Case Analyse der möglichen Topologien der Ladeinfrastruktur zu unseren Aufgaben.

In einem realitätsnahen Testprogramm werden die Entwicklungskomponenten aller Kooperationspartner aufgebaut und in Betrieb genommen. Dazu gehören Schnellladestation und Fahrzeugbatterie.

Das Forschungsprojekt hat eine Laufzeit von drei Jahren und das Hauptziel, die technologische Durchgängigkeit von „High Performance Charging“ (HPC) nachhaltig und technologisch sinnvoll einsetzbar zu machen.