innolectric unterstützt eCap Mobility bei der Umrüstung von schweren Sattelzugmaschinen und ÖPNV-Bussen zu wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen. Die Umrüstung von Diesel zu Wasserstoff erfordert umfangreiche Tests mit den ersten Fahrzeugen.

Die Konvertierung des VW T5 als Testfahrzeug konnte mit Unterstützung von innolectric erfolgreich abgeschlossen werden.

Der VW T5 wurde als hybride Lösung aufgebaut. Zum einen dient Wasserstoff und zum andere eine Lithium-Ionen-Batterie als Energiequelle für den elektrischen Antriebsstrang. Das verbaute Batteriesystem wird mit Hilfe des 22 kW On-Board Charger von innolectric energieeffizient und schnell an einer AC-Ladesäule wieder aufgeladen. Die Leistungselektronik bietet in Kombination mit der PWM-Kommunikation einen reibungslosen Ladevorgang. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug ebenso flexibel an einer DC-Ladesäule zu laden. Hierzu wird die im On-Board Charger integrierte DC-Ladekommunikation mit dem DC-Ladestandard PLC nach DIN SPEC 70212 und ISO 15118 genutzt.

Das Fahrzeug von eCap Mobility sammelt seit Mitte 2021 wertvolle Daten über das Zusammenspiel der eingesetzten Komponenten wie Elektromotor, Brennstoffzelle, Wasserstoff-Tanksystem, Batteriespeicher und der Hochvoltkomponenten. Hier geht es zur eCap-News.