Im Sommer 2022 wurde das D-SEe Projekt nach über vier Jahren Forschungsarbeit erfolgreich abgeschlossen. Die projektbeteiligten Unternehmen, zu denen neben innolectric außerdem Keysight Technologies, Elring Klinger, Voltavision, Hofer Mechatronik, Sensor-Technik Wiedemann und die Hochschule Bochum zählen, haben dabei das Ziel erreicht, eine Ultraschnellladung für elektrische Fahrzeuge umzusetzen. Das Ergebnis sind eine Schnellladestation mit 450 kW Ladeleistung und Prototypenfahrzeug, die gemeinsam in der Lage sind, die notwendige Energie für eine Reichweite von 400 km in nur 15 Minuten in die Fahrzeugbatterie zu laden. Die bei dem Projekt entstandene Schnellladestation entspricht dabei der 11-fachen Ladeleistung heutiger Systeme am Markt.

Das Forschungsprojekt D-SEe bedeutet ausgeschrieben „Durchgängiges Schnellladekonzept für Elektrofahrzeuge“ und wurde seit 2018 durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gefördert. Die Zielsetzung beinhaltete die Entwicklung und Optimierung der gesamten Energieflusskette von der Ladestation bis zur Fahrzeugbatterie. Dabei mussten alle etablierten Sicherheitsstandards berücksichtigt werden. Die Forschung war vor dem Hintergrund interessant, dass Hersteller für die nahe Zukunft reichweitenstarke Fahrzeugbatterien am Markt ankündigen. Ladesäulen mit einer Ladeleistung nach heutigen Standards benötigen bei dieser Batteriegröße allerdings über eineinhalb Stunden, um eine Reichweite von 400 km Fahrleistung zu laden. Mithilfe des DSEe-Projekts konnte bewiesen werden, dass eine deutlich schnellere Ladung möglich ist, was allerdings Einbußen in anderen Bereichen des Ladestrangs bedeutet. Unter anderem wirkt sich das permanente Ultraschnellladen negativ auf die Lebensdauer der Fahrzeugbatterie aus.

Über die Analyse und Optimierung der einzelnen Komponenten hinaus, bestand das Projektziel von innolectric in der Verwirklichung einer intelligenten Ladekommunikation während des Schnellladeprozesses. Das entwickelte Kommunikationsmodul übernimmt die gesamte Kommunikation zwischen Ladestation und Fahrzeug und sorgt für einen schnellen und reibungslosen Ladevorgang. Die Projektergebnisse wurden erstmals im Oktober 2022 öffentlich vorgestellt.

Erfahren Sie mehr auf unserer Projektseite sowie unter https://www.dsee-project.com/.